?捷豹空壓機(jī)維修空壓機(jī)漏油故障判斷與排除
發(fā)布時間：2018年11月30日 點擊數(shù)：
捷豹空壓機(jī)維修空壓機(jī)漏油故障判斷與排除
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管zui小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊，檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
捷豹空壓機(jī)維修螺桿空壓機(jī)過熱處理
1. 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。拆開壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從空中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。發(fā)撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油，則需用砂紙打磨直至能輕松滑動，如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運(yùn)動，此時更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
2. 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良，空壓機(jī)周圍環(huán)境影響影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近:二是空壓機(jī)附近有其它熱源，三是運(yùn)行時空壓機(jī)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
3. 風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機(jī)運(yùn)行5min左右就會因溫度過高而自動停機(jī)，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
4.冷卻油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時，油面低于檢視管下端是應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5.散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油漬，其內(nèi)部銅管也容易也因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
6.油氣分離器濾芯太臟。當(dāng)它太臟時，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端為開機(jī)之初時的3倍或zui大壓差達(dá)到0.1MPa時，就應(yīng)進(jìn)行清理或更換。
7.油濾太臟。當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓塑機(jī)因潤滑不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
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