臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)怎樣應(yīng)對(duì)螺桿空壓機(jī)高溫的情況
發(fā)布時(shí)間:2019年02月22日 點(diǎn)擊數(shù):
臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)怎樣應(yīng)對(duì)螺桿空壓機(jī)高溫的情況
長(zhǎng)時(shí)間的高溫運(yùn)作下會(huì)對(duì)空壓機(jī)造成不利,日常保養(yǎng)中,盡管我們的空壓機(jī)的技術(shù)人員很細(xì)心維護(hù),但是會(huì)出現(xiàn)高溫等情況,下面小編就分享一下如何維護(hù):
螺桿空壓機(jī)都設(shè)計(jì)有超高溫保護(hù)功能,原理是:機(jī)器自身降溫措施是將潤(rùn)滑油從機(jī)體的下端及左右兩端噴入壓縮室,與吸入的空氣一同參與壓縮后,從主機(jī)的底部排到油氣桶。除了對(duì)軸承、齒輪等機(jī)件進(jìn)行潤(rùn)滑外,同時(shí)還將大量的熱帶出。可以通過(guò)溫度傳感器控制溫度,發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停機(jī),同在儀表盤顯示出來(lái),讓操作者注意。但有時(shí)候熱量還沒(méi)有被轉(zhuǎn)移時(shí),在下次噴油動(dòng)作之前,還需經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此,超溫故障的發(fā)生,多與潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)。這時(shí)就要查看潤(rùn)滑和冷卻了。
除此之外還要看以幾點(diǎn),首先在排除風(fēng)扇不轉(zhuǎn)情況下看下面:
1、油過(guò)濾器是否堵塞,這方面可以細(xì)細(xì)觀察油壓表是否正常;
2、熱控閥堵塞不起作用,這條可以用紅外線感溫儀測(cè)熱控閥前后管路溫度;
3、用紅外線感溫儀測(cè)冷卻器前后溫差。如有異常就要先從風(fēng)扇和冷卻器方面考慮。再查別處;
4、用風(fēng)速儀測(cè)進(jìn)氣和排氣的速度,用萬(wàn)用表測(cè)風(fēng)扇電流,用轉(zhuǎn)速儀側(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速;
5、查看冷卻器與其支架是否有很大的縫隙;查看冷卻器是否堵塞。
另外臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)提醒空壓機(jī)的用戶們:如以上各方面均正常時(shí),我們就要更換排風(fēng)量較大的風(fēng)扇了。這就和電腦機(jī)箱一樣,大風(fēng)扇可以帶走更多的熱量。而且費(fèi)用也不是太高,替換也不費(fèi)力。掌握了以上的幾點(diǎn) 相信對(duì)空壓機(jī)的日常維護(hù)是很有幫助的!
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