捷豹變頻螺桿空壓機(jī)排氣過熱應(yīng)該怎么辦
發(fā)布時(shí)間：2020年10月19日 點(diǎn)擊數(shù)：
捷豹變頻螺桿空壓機(jī)排氣過熱應(yīng)該怎么辦
排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。
排氣過熱沒那么復(fù)雜，無非就這幾個(gè)原因：
1、回氣溫度高
回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20℃。
回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。
2、電氣加熱
對(duì)于回氣冷卻型螺桿空壓機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
回氣冷卻型半封螺桿空壓機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的的溫升范圍大致在15～45℃之間。空氣冷卻(風(fēng)冷)型螺桿空壓機(jī)中制冷不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。
捷豹變頻螺桿空壓機(jī)運(yùn)行應(yīng)該注意的問題
1、螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低
可以從4個(gè)方面檢查是否有問題，第一個(gè)是進(jìn)氣閥，第二是空氣的供給是過量了，第三個(gè)是空壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，zui后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個(gè)問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會(huì)有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會(huì)有這樣的問題。
2、螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體含油量過高
對(duì)于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個(gè)問題的原因也是比較多的，主要有六個(gè)方面的原因，第一，油氣過高，第二，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，zui后就是潤(rùn)滑油本省的問題，如果螺桿空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的泡沫太多，也是會(huì)造成這樣的問題的。
3、機(jī)器的排氣溫度過高
一般我們所說的溫度過高是超過150度，而造成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類情況的主要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過高或者是溫控閥無法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長(zhǎng)時(shí)間沒有清理，有時(shí)候油過濾器的阻塞也會(huì)造成這個(gè)情況，還有就是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題，熱電阻失效等等。如果說很好保養(yǎng)了機(jī)器，這類問題還是比較少發(fā)生的。
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