捷豹變頻螺桿空壓機(jī)之磨光機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2021年03月10日 點(diǎn)擊數(shù):
磨光機(jī)是用來進(jìn)行金屬表面打磨處理一種手動(dòng)電動(dòng)工具。多用于家具行業(yè)砂光拉絲、五金行業(yè),電子器材等行業(yè)拉絲。磨光機(jī)適用於去毛刺、形成圓角,裝飾性金屬加工,在加工過程中不會(huì)形成暗影、過渡地帶和裝飾面不均勻等,是金屬制品生產(chǎn)線的重要設(shè)備。本篇我們就說一說磨光機(jī)與空壓機(jī)的關(guān)系。
氣動(dòng)磨光機(jī)。很顯然這種磨光機(jī)是靠壓縮空氣作為動(dòng)力。磨光機(jī)大型的不多見,氣動(dòng)的磨光機(jī)都是小型的,可手持,所用的動(dòng)力通常由活塞式空壓機(jī)提供,生產(chǎn)線上的磨光機(jī),對(duì)氣量要求較大,用到螺桿空壓機(jī),比如氣動(dòng)角向磨光機(jī),動(dòng)力方式大同小異。
操作氣動(dòng)磨光機(jī)。空壓機(jī)與磨光機(jī)構(gòu)成的空壓系統(tǒng)內(nèi),要保持壓縮空氣干燥、清潔,還要定期檢查風(fēng)包并出去風(fēng)包內(nèi)積水。因?yàn)闈穸忍髸?huì)減弱拋光的磨痕作用,使試樣中硬相呈現(xiàn)浮凸和鋼中非金屬夾雜物及鑄鐵中石墨相產(chǎn)生“曳尾”現(xiàn)象。
磨光機(jī)與空壓機(jī)的關(guān)聯(lián)體現(xiàn)在動(dòng)力上。氣動(dòng)工具主要是壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,但凡涉及到氣動(dòng),基本上與空壓機(jī)的關(guān)系就確鑿了,所以說,空壓機(jī)是一種通用機(jī)械。
捷豹變頻螺桿空壓機(jī)之活塞空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)運(yùn)行人員在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意力集中,經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。并根據(jù)儀表指示和工作要求進(jìn)行必要的調(diào)整。一般而言,要注意以下幾方面的問題:
1、潤滑方面:
根據(jù)循環(huán)潤滑系統(tǒng)油管上的壓力表和空壓機(jī)主軸承及運(yùn)動(dòng)部分的溫度指示,應(yīng)注意齒輪油泵供油情況;
空壓機(jī)曲軸箱的油位;
油環(huán)潤滑的軸承內(nèi)的油位和油環(huán)的正常回轉(zhuǎn);
注油器的貯油量和滴油情況;
各運(yùn)動(dòng)部分潤滑系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的溫度。
2、冷卻方面
要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。
3、溫度、壓力指示方面
壓縮空氣在每級(jí)壓縮后的溫度不應(yīng)超過160℃;
在經(jīng)過中間冷卻器之后的各級(jí)吸氣溫度比吸入空氣溫度不應(yīng)高過10℃;
各個(gè)壓縮段中壓力的分配是否正確;
檢查空氣壓縮機(jī)各摩擦部分的溫度指示是否正常。
氣動(dòng)磨光機(jī)。很顯然這種磨光機(jī)是靠壓縮空氣作為動(dòng)力。磨光機(jī)大型的不多見,氣動(dòng)的磨光機(jī)都是小型的,可手持,所用的動(dòng)力通常由活塞式空壓機(jī)提供,生產(chǎn)線上的磨光機(jī),對(duì)氣量要求較大,用到螺桿空壓機(jī),比如氣動(dòng)角向磨光機(jī),動(dòng)力方式大同小異。
操作氣動(dòng)磨光機(jī)。空壓機(jī)與磨光機(jī)構(gòu)成的空壓系統(tǒng)內(nèi),要保持壓縮空氣干燥、清潔,還要定期檢查風(fēng)包并出去風(fēng)包內(nèi)積水。因?yàn)闈穸忍髸?huì)減弱拋光的磨痕作用,使試樣中硬相呈現(xiàn)浮凸和鋼中非金屬夾雜物及鑄鐵中石墨相產(chǎn)生“曳尾”現(xiàn)象。
磨光機(jī)與空壓機(jī)的關(guān)聯(lián)體現(xiàn)在動(dòng)力上。氣動(dòng)工具主要是壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,但凡涉及到氣動(dòng),基本上與空壓機(jī)的關(guān)系就確鑿了,所以說,空壓機(jī)是一種通用機(jī)械。
捷豹變頻螺桿空壓機(jī)之活塞空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)運(yùn)行人員在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意力集中,經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。并根據(jù)儀表指示和工作要求進(jìn)行必要的調(diào)整。一般而言,要注意以下幾方面的問題:
1、潤滑方面:
根據(jù)循環(huán)潤滑系統(tǒng)油管上的壓力表和空壓機(jī)主軸承及運(yùn)動(dòng)部分的溫度指示,應(yīng)注意齒輪油泵供油情況;
空壓機(jī)曲軸箱的油位;
油環(huán)潤滑的軸承內(nèi)的油位和油環(huán)的正常回轉(zhuǎn);
注油器的貯油量和滴油情況;
各運(yùn)動(dòng)部分潤滑系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的溫度。
2、冷卻方面
要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。
3、溫度、壓力指示方面
壓縮空氣在每級(jí)壓縮后的溫度不應(yīng)超過160℃;
在經(jīng)過中間冷卻器之后的各級(jí)吸氣溫度比吸入空氣溫度不應(yīng)高過10℃;
各個(gè)壓縮段中壓力的分配是否正確;
檢查空氣壓縮機(jī)各摩擦部分的溫度指示是否正常。
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