佛山螺桿空壓機(jī)結(jié)膠解決不了怎么辦?
發(fā)布時(shí)間：2016年04月22日 點(diǎn)擊數(shù)：
佛山螺桿空壓機(jī)結(jié)膠解決不了怎么辦?
佛山螺桿空壓機(jī)頻繁高溫怎么辦？佛山螺桿空壓機(jī)內(nèi)部油濾太臟怎么解決？ 佛山螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)工作原理是這樣的:空壓機(jī)機(jī)頭在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生容積變化產(chǎn)生真空吸力，空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器和進(jìn)氣閥進(jìn)入機(jī)頭，過(guò)濾后的常壓空氣進(jìn)入機(jī)頭進(jìn)行壓縮，空氣進(jìn)入機(jī)頭的同時(shí)，一小部分潤(rùn)滑油也由于機(jī)頭產(chǎn)生的真空吸力被吸入機(jī)頭進(jìn)氣端和空氣混合進(jìn)行壓縮，同時(shí)軸承因?yàn)闈?rùn)滑油的加入得到潤(rùn)滑?；旌虾蟮挠蜌饣旌衔锝?jīng)壓縮從機(jī)頭排氣端排出進(jìn)入油氣筒進(jìn)行離心分離，油氣混合物里大部分的油分沿油氣筒筒壁向下運(yùn)動(dòng)，少量隨壓縮空氣向上進(jìn)入油氣分離濾芯進(jìn)行分離，分離后的壓縮空氣經(jīng)由最小壓力閥排出進(jìn)入散熱器散熱后進(jìn)入管道排出機(jī)器（最小壓力閥一般維持在0.4-0.5MPa之間打開(kāi)，以便使油氣筒內(nèi)部保持一定壓力，此壓力是為了空壓機(jī)本身氣動(dòng)元件和潤(rùn)滑油正常運(yùn)轉(zhuǎn)）。油氣筒內(nèi)的潤(rùn)滑油在機(jī)頭吸力和油氣筒內(nèi)部壓力雙重作用下經(jīng)供油管路進(jìn)入散熱器進(jìn)行散熱，散熱完成經(jīng)油濾過(guò)濾進(jìn)入機(jī)頭進(jìn)氣端參與壓縮散熱和機(jī)頭軸承的潤(rùn)滑，周而復(fù)始進(jìn)行工作。 空壓機(jī)高溫產(chǎn)生原因:排除外部散熱不好等因素，當(dāng)潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、不同潤(rùn)滑油混用、潤(rùn)滑油在高溫環(huán)境下氧化變質(zhì)、吸入空氣中某些化學(xué)分子與潤(rùn)滑油發(fā)生反應(yīng)等情況下，潤(rùn)滑油成分發(fā)生改變產(chǎn)生結(jié)膠（蜂蜜狀，粘度增大，重者形成瀝青狀）積碳等情況，膠狀物附著在各個(gè)部位影響潤(rùn)滑、散熱，使散熱工況惡劣進(jìn)一步加劇高溫，最后堵塞油路高溫停機(jī)。最典型的就是前一天運(yùn)轉(zhuǎn)正常，第二天開(kāi)機(jī)就啟動(dòng)不了，機(jī)頭卡死（潤(rùn)滑油高溫時(shí)粘度降低，溫度低時(shí)粘度增大），打開(kāi)進(jìn)氣閥檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)膠狀或?yàn)r青狀。輕者開(kāi)機(jī)就高溫跳機(jī)保護(hù)（潤(rùn)滑油粘度過(guò)大不能進(jìn)入潤(rùn)滑油路循環(huán)參與潤(rùn)滑散熱）。遇到以上情況怎么辦？佛山螺桿空壓機(jī)在線清洗劑就給你答案，千萬(wàn)不要急著拆機(jī)頭，因?yàn)榫褪前褭C(jī)頭拆開(kāi)清洗重裝，也得清洗油路，不清洗油路的話還會(huì)故障重演又省力，又省錢(qián)還節(jié)約時(shí)間的事兒相信你不會(huì)拒絕！
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