由于捷豹空壓機(jī)自身所具有的特點(diǎn)，其使用范圍正在不斷擴(kuò)大，特別是在制冷、空調(diào)及提供動(dòng)力風(fēng)源等方面，其前景十分可觀。在廣闊的動(dòng)力用空壓機(jī)市場(chǎng)，螺桿式壓縮機(jī)逐步取代往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，我國(guó)雖還處于一種趨勢(shì)，但在國(guó)外一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家已成定局。然而，隨著捷豹空壓機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，如何提高其安全性與可靠性，已成為廣大設(shè)計(jì)者、制造商及用戶所關(guān)注的問(wèn)題。
　　從所周知，在一般捷豹空壓機(jī)中，輔機(jī)部分占有相當(dāng)大的比例。因此，輔機(jī)的技術(shù)水平與質(zhì)量狀況也就較大程度地影響到整個(gè)捷豹空壓機(jī)組的性能。人們?cè)缙?，往往只注意捷豹空壓機(jī)主機(jī)，更具體只注重轉(zhuǎn)子型線的研究，這自然必要，因?yàn)檗D(zhuǎn)子型線的優(yōu)劣，直接影響捷豹空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。然而，螺村壓縮機(jī)中，輔機(jī)的優(yōu)劣同樣直接影響著捷豹空壓機(jī)運(yùn)著的安全性與可靠性，而這是任何機(jī)器所必備的兩個(gè)前提性能。因經(jīng)高輔機(jī)水平，已成為提高安全性與可靠性的有效方法之一。