制約新捷豹空壓機(jī)大區(qū)間作業(yè)的端由解析

a）提高汽提效果含硫污水汽提塔是由原雙塔流程中硫化氫汽提塔改造而成，側(cè)線抽出口上、下塔徑一致，開(kāi)孔率也相同。但是，由于側(cè)線抽走50%～60%的汽提蒸汽，使硫化氫汽提段氣相負(fù)荷銳減，閥孔動(dòng)力因數(shù)降低、塔盤(pán)效率下降、汽提效果不好，大量硫化氫氣體被帶往側(cè)線系統(tǒng)，使粗氨氣中硫化氫含量高。為此，根據(jù)計(jì)算校核結(jié)果將硫化氫汽提段塔盤(pán)浮閥由64個(gè)堵為38個(gè)，使塔盤(pán)開(kāi)孔率由9.74%降至5.78%，閥孔動(dòng)力因數(shù)由4.4提高到9.5，極大地提高了硫化氫汽提段汽提效果，提高了側(cè)線氣中A/S分子比，使分凝后的粗氨氣中氨含量由97%上升到99%以上，粗氨氣中的硫化氫含量由8000×10-6（8000ppm）降到5000×10-6（5000ppm），為進(jìn)一步精制提供了高純度的粗氨氣，使精制后的氨氣質(zhì)量大大提高。
　　b）改進(jìn)汽提塔溫度控制汽提塔塔系溫度尤其是汽提塔中、上部溫度是否穩(wěn)定是影響平穩(wěn)操作的重要參數(shù)，影響氨氣質(zhì)量。原設(shè)計(jì)是用塔頂溫度與冷進(jìn)料量串級(jí)調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)塔中、上部溫度穩(wěn)定。由于頂溫干擾因素多，滯后嚴(yán)重，根本無(wú)法操作。實(shí)際生產(chǎn)中都是憑借操作經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)控制冷進(jìn)料量來(lái)完成塔中、上部溫度的控制，這就造成中、上部溫度在一個(gè)很大范圍內(nèi)波動(dòng)，從而使操作波動(dòng)，氨氣質(zhì)量不穩(wěn)定。改用對(duì)冷進(jìn)料量變化較敏感的填料段溫度與冷進(jìn)料量串級(jí)調(diào)節(jié)，使汽提塔中、上部溫度控制平穩(wěn)，操作穩(wěn)定，氨氣質(zhì)量也較穩(wěn)定