巨風(fēng)空壓機(jī)維修七大故障問題解決分析
發(fā)布時(shí)間:2015年04月08日 點(diǎn)擊數(shù):
巨風(fēng)空壓機(jī)(主機(jī))德國(guó)及意大利原裝進(jìn)口,采用第三代非對(duì)稱齒型為5:6的轉(zhuǎn)子,長(zhǎng)徑比選擇合理,其轉(zhuǎn)子的切線速度僅為30-36m/s,遠(yuǎn)低于一般空壓機(jī)60m/s的切線速度,轉(zhuǎn)子之間保持0.003INCH間隙永不磨損,齒間落差小,故回流損失小,比4:6齒型提高效率10-12%,省電20%,采用瑞典SKF軸承,極大延長(zhǎng)了主機(jī)的壽命。
1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)英格索蘭空壓機(jī)配件前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流?!?br />
2、散熱器堵塞:當(dāng)巨風(fēng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果?!?br />
3、濾油器太臟:巨風(fēng)空壓機(jī)有三個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯?!?br />
4、冷卻油油面過低:當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差:巨風(fēng)空壓機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高?!?br />
6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛:當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度?!?br />
7、斷油閥失靈:在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí),因無油潤(rùn)滑及冷卻,巨風(fēng)空壓機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下巨風(fēng)空壓機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
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