介紹各部件捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2019年01月25日 點(diǎn)擊數(shù)：
介紹各部件捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng)
一、進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
二、機(jī)油過(guò)濾器的更換。
三、油細(xì)分離器的維護(hù)更換。
四、 螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換。
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機(jī)油。
五、冷卻器的保養(yǎng)。
冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。
捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng)之空壓機(jī)操作前需要注意的問(wèn)題：
1、堅(jiān)持油池中光滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。
2、查看各運(yùn)動(dòng)部位能否靈敏，各聯(lián)接部位能否緊固，光滑體系能否正常，電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。
3、空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無(wú)缺完全。
4、查看排氣管路能否疏通。
5、接通水源，翻開(kāi)各進(jìn)水閥，使冷卻水疏通。
二、空氣壓縮機(jī)操作時(shí)應(yīng)注重長(zhǎng)時(shí)間停用后初次起動(dòng)前，有必要盤(pán)車查看，注重有無(wú)碰擊、卡住或響聲反常等表象。
三、機(jī)械有必要在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載工作狀況正常后，再逐漸使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷工作。
四、空氣壓縮機(jī)操作時(shí),正常工作后，應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。
五、空氣壓縮機(jī)操作中，還應(yīng)查看下列狀況：
1、電動(dòng)機(jī)溫度能否正常，各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的范圍內(nèi)。
2、各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。
3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱，閥的聲響能否正常。
4、空氣壓縮機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。
六、空氣壓縮機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
七、空氣壓縮機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列狀況時(shí)，應(yīng)立即泊車，查明緣由，并予以掃除。
1、光滑油終斷或冷卻水終斷。
2、水溫俄然升高或降低。
3、排氣壓力俄然升高，安全閥失靈。
4、負(fù)荷俄然超出正常值。
5、機(jī)械響聲反常。
6、電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)反常。
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