捷豹空壓機(jī)油分桶內(nèi)為什么會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水與解決辦法
發(fā)布時(shí)間：2019年02月20日 點(diǎn)擊數(shù)：
捷豹空壓機(jī)油分桶內(nèi)為什么會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水與解決辦法
捷豹空壓機(jī)油分桶內(nèi)為什么會(huì)有水？空壓機(jī)低溫運(yùn)行時(shí)油桶會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水呢？空壓機(jī)油桶有冷凝水的原因何在？是低溫運(yùn) 行，我們知道，水的蒸發(fā)溫度是大于70攝氏度，如果設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行，大氣中的水分將會(huì)在壓力或低溫的作用下析出，形成冷凝水。
形成冷凝水的危害：當(dāng)冷凝水過(guò)多將會(huì)嚴(yán)重影響主機(jī)等部件的軸承潤(rùn)滑；當(dāng)冷凝水位高于油 分底部時(shí)，潤(rùn)滑油因密度小于水的密度而將浮于油分外圍，從而導(dǎo)致油分嚴(yán)重跑油。
怎么避免冷凝水的形成？或者說(shuō)，有什么辦法可以解決？我們要首先考慮水的來(lái)源：
zui小壓力閥漏氣。再往下推斷：
1、風(fēng)冷機(jī)器：散熱器置于油氣桶高位，自動(dòng)排水失靈，手動(dòng)排水不及時(shí)；出氣管道導(dǎo)向向 上，高于設(shè)備，自動(dòng)手動(dòng)排水失靈；
2、儲(chǔ)氣罐排水不及時(shí)，水位高于進(jìn)氣口，停機(jī)后直接倒灌；
3、水冷機(jī)器：水冷卻器破損；同風(fēng)冷機(jī)上述因素。
4、捷豹空壓機(jī)偷工減料，少裝溫控閥，又外置風(fēng)扇強(qiáng)制扇熱，至空壓機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行。
5、冷卻器過(guò)大，扇熱效果過(guò)佳。
捷豹空壓機(jī)為什么要提高空壓機(jī)的空氣質(zhì)量？
低劣的空氣質(zhì)量會(huì)提高空壓機(jī)的生產(chǎn)成本。
空氣被壓縮后，所含的水分與油分會(huì)凝結(jié)成液滴，并與灰塵顆粒混合形成酸性油泥，對(duì)空壓機(jī)的空氣管網(wǎng)、用氣設(shè)備與zui終產(chǎn)品質(zhì)量造成損害。
直接的后果有：停機(jī)次數(shù)增加；停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)；生產(chǎn)效率降低及產(chǎn)品質(zhì)量降低，對(duì)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的聲譽(yù)及環(huán)境保護(hù)都有潛在影響。
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