導(dǎo)致螺桿式空壓機主機故障需大維修的原因
發(fā)布時間:2015年04月08日 點擊數(shù):
導(dǎo)致螺桿式空壓機主機故障需大維修的原因:
在隨著日常對空壓機使用時間的增長,主機的各個軸承將出現(xiàn)一定的磨損,從而導(dǎo)致空壓機的螺桿產(chǎn)生軸向竄動和徑向位移變大,這種情況將導(dǎo)致螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體和前后端面之間的間隙產(chǎn)生一定的變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)其實屬于正?,F(xiàn)象、是允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的,深圳空壓機。
隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐步趨進于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐步趨進于最大設(shè)計允許值,該變更會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變更。此時主機運行盡管仍然是安全的,然而已經(jīng)到了必須思考規(guī)劃布置對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就抵達了主機技術(shù)條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果:
1、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減
主機配合間隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低,即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶,因為空壓機排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)固的狀態(tài)下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能涌現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而涌現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來損失。
2、最嚴重的后果就是涌現(xiàn)主機的忽然抱死
一旦涌現(xiàn)這樣的狀態(tài),假如電器維護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或維護失效,同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的傷害,深圳空壓機。
關(guān)于主機“抱死”的處理,一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多,另一方面因為主機元件會有損傷,因而修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而假如是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的,則只能是報廢掉改換新主機,直接損失則是最大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右,遠遠高于正常狀態(tài)下的主機大修費用,而正常狀態(tài)下大修及格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是十分相近的。
3、主機運行負荷增大,對主電機及電器系統(tǒng)造成危害
主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能涌現(xiàn)的的激烈磨擦?xí)沟弥鳈C運行負荷急劇增添,另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來,電機就會處于超負荷的工作狀態(tài),會嚴重地危及電機的安全運行。狀態(tài)嚴重的話,假如空壓機組的電器維護裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還可能導(dǎo)致電機燒毀。
正常的主機大修工作既是設(shè)備維護的基礎(chǔ)要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不用要的資金損失和保證企業(yè)正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)要求,深圳空壓機。
因而,對空壓機主機按時、按標(biāo)準進行大修不只是必要的,而且也是必須的。螺桿式空壓機主機須要進行大修的判定:
主機進行大修的時間應(yīng)當(dāng)以軸承的運用壽命到期為準,但實際上很難有正確的指標(biāo)來判定軸承的運用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因而國際著名的空壓機廠商依據(jù)其近百年的實踐經(jīng)驗肯定的標(biāo)準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。
除了以上的通行標(biāo)準外,依據(jù)經(jīng)驗還能夠從以下幾個方面對主機狀態(tài)作出較為正確的判定:
1、機頭各軸承的振動。
2、主機運行時的聲音,特別是軸承有無異響;
3、電機運行電流,特別是空載運行電流與標(biāo)準值的差別。