廈門捷豹空壓機主機是怎么樣抱死的？

 

    隨著機組運行時間接近廈門捷豹空壓機主機大修期，廈門捷豹空壓機主機軸承的壽命逐漸趨進于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與廈門捷豹空壓機主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時廈門捷豹空壓機主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對廈門捷豹空壓機主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及廈門捷豹空壓機主機配合間隙就到達了廈門捷豹空壓機主機技術(shù)條件允許的極限值，此時的廈門捷豹空壓機主機就處于不安全的運行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果： 

 

    1、廈門捷豹空壓機主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害 

 

    廈門捷豹空壓機主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與廈門捷豹空壓機主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦?xí)沟脧B門捷豹空壓機主機運行負荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴(yán)重地危及電機的安全運行。情況嚴(yán)重的話，如果廈門捷豹空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機燒毀。 

 

    2、廈門捷豹空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。 

 

    廈門捷豹空壓機主機配合間隙增大會導(dǎo)致廈門捷豹空壓機主機效率嚴(yán)重降低，即廈門捷豹空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些廈門捷豹空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于廈門捷豹空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。 

 

    3、最嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)廈門捷豹空壓機主機的突然“抱死”。 

 

一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。 

 

綜上分析可見，正常的廈門捷豹空壓機主機大修工作既是設(shè)備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！ 

 

    1）廈門捷豹空壓機主機運行時的聲音，特別是軸承有無異響； 

 

    2）電機運行電流，特別是空載運行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別； 

 

    3）機頭各軸承的振動。 

 

因此，對廈門捷豹空壓機主機按時、按標(biāo)準(zhǔn)進行大修不僅是必要的，而且也是必須的！ 螺桿廈門捷豹空壓機主機需要進行大修的判定： 

 

準(zhǔn)確地說，廈門捷豹空壓機主機進行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此國際著名的廈門捷豹空壓機廠商根據(jù)其近百年的實踐經(jīng)驗確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機運行20000小時或4年后對廈門捷豹空壓機主機進行大修。 

 

除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗還可以從以下幾個方面對廈門捷豹空壓機主機狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷： 

 

    隨著廈門捷豹空壓機運行時間的推移，廈門捷豹空壓機主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與廈門捷豹空壓機主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的廈門捷豹空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。 

 

     對于廈門捷豹空壓機主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于廈門捷豹空壓機主機元件會有損傷，因此修復(fù)后廈門捷豹空壓機主機的綜合性能也會較正常大修的廈門捷豹空壓機主機要差一些。而如果是廈門捷豹空壓機主機損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新廈門捷豹空壓機主機，直接損失則是最大的。因為新購廈門捷豹空壓機主機的費用通常是購買整臺廈門捷豹空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的廈門捷豹空壓機主機大修費用，而正常情況下大修合格的廈門捷豹空壓機主機的綜合技術(shù)性能和新廈門捷豹空壓機主機卻是非常相近的！

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