臺(tái)灣捷豹空壓機(jī):影響排氣量的因素
發(fā)布時(shí)間:2015年03月18日 點(diǎn)擊數(shù):
臺(tái)灣捷豹空壓機(jī):影響排氣量的因素
隨著時(shí)代的變化,科技的發(fā)展,各行各業(yè)都興起,為了減輕勞動(dòng)力,同時(shí)隨同著種種機(jī)械隨之到來。螺桿壓縮機(jī)的使用也越來越廣泛,有些螺桿壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量低于規(guī)范排氣一,這是什么原因呢?什么因素導(dǎo)致的呢?
從理論上來說螺桿壓縮機(jī)的排氣量是取決于齒間的容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速等方面。對(duì)于壓縮機(jī)面言,實(shí)際排氣量小于理論排氣量的原因主要有以下幾種因素:
1. 泄漏。轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子外殼之間轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是不能接觸的會(huì)有一定的間隙,因此會(huì)發(fā)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使排氣量減小。為了減少泄漏量,從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,排氣量減少;
2. 吸氣狀態(tài)。螺桿式壓縮機(jī)是一種容積型的空壓壓縮機(jī),吸氣的體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少氣體的質(zhì)量排氣量;
3. 冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,排氣量便會(huì)減少;
4. 轉(zhuǎn)速。螺桿壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)異步電動(dòng)機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使氣量減少。
以上幾種因素就是螺桿壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量低于規(guī)范排氣的主要原因,日常空壓機(jī)的使用應(yīng)該注意平安,經(jīng)常檢查,定期維護(hù),方能提高壓縮機(jī)的使用壽命。
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